Згідно з матеріалами Daily Mail, опублікованими 29 січня 2011 відбувся справжній прорив в області виробництва палива для двигунів внутрішнього згоряння. Так глава британської компанії Cella Energy Стівен Воллера заявив, що дослідження які проводяться його компанією в Лабораторії Резерфорда - Еплтона дозволили розробити структуру революційного палива в замін палива, одержуваного з нафтопродуктів, ціна якого буде в межах 20-40 центів за літр.

Технологія створення палива є результатом нанотехнологічного процесу, коли під впливом електрики з мікроволокон виходить тканеподобная структура, даний процес називається «електропрядіння». Діаметр цих мікроелементів у 30 менше товщини людської волосини.

Первісним вихідним матеріалом для даного процесу використовували боран амонію, речовина, що містить водень, і закріплює полімер. Однак масова частка водню в ньому становить 19,6%, і полістирол. Зменшивши вміст водню до 6%, вдалося знизити температуру реакції з 110-150 до 80 градусів за Цельсієм. Цей процес був дуже дорогим для комерційного використання і виділяємий аміак міг пошкодити паливний відсік.

У 2011 році проводяться додаткові дослідження з іншими схожими речовинами, які дозволяють отримати наддешеве паливо, яке можна буде заливати в паливні баки існуючих автомобілів, а однієї заправки вистачить на 500-650 км шляху.

Перспективний водневий транспорт, як відомо, вимагає модифікованого двигуна внутрішнього згоряння або принципово іншого мотора - на паливних елементах, однак дослідники не виключають, що розроблене ними паливо можна буде використовувати в двигунах внутрішнього згоряння і без глобальних модифікацій.

Керівник компанії-розробника Стівен Воллера стверджує, що новий матеріал безпечний для навколишнього середовища, тому що при використанні цього палива відсутні викиди вуглекислого газу. У 2012 році компанія розраховує почати спільні випробування з автовиробниками і в найближчі 3-5 років паливо може стати доступно для споживачів.